Таким образом профинансируют модернизацию существующей сети фирмы и ее расширения.
Инфраструктура водородной заправки H2 Mobility привлекла 110 млн евро (122 млн долларов) для финансирования расширения своей сети.
Водородный фонд Hy24 инвестирует в компанию 70 млн евро, а производители промышленных газов Air Liquide и Linde, производители автомобилей Daimler Truck и Hyundai, австрийская нефтегазовая группа OMV, Shell и TotalEnergies также внесут вклад в увеличение капитала.
Инвестиции направят на модернизацию сети компании из 90 станций и расширение этой сети до 300 станций к 2030 году. Из них более двухсот будут крупными заправочными станциями, способными обслуживать дальнемагистральные водородные грузовики.
Расширение будет сосредоточено на нескольких транспортных коридорах с интенсивным движением через Германию и ЕС. Фирма заявляет, что сеть будет развиваться в тандеме с государственными органами и операторами автопарка, гарантируя базовую отгрузку для станций и тем самым снижая коммерческий риск.
«Зеленый водород изменит правила игры на пути к замене ископаемого топлива в транспорте и уменьшит нашу зависимость от добычи ресурсов с поверхности нашей планеты», — говорит Николас Иван, управляющий директор H2 Mobility.
Планы ЕС
Водород все чаще становится частью планов ЕС по обезуглероживанию транспорта. Положение блока об инфраструктуре альтернативных видов топлива (Afir) направлено на обеспечение доступности и удобства использования плотной, широко распространенной сети инфраструктуры альтернативных видов топлива по всему ЕС.
В нынешнем виде постановление потребует от стран-членов установить почти 2000 водородных заправочных станций к 2030 году.
«Водород является важной частью реализации планов ЕС «Подходит для 55 лет», которые еще больше подкрепляются недавним предложением REPowerEU», — говорит Пьер-Этьен Франк, генеральный директор Hy24.
«Наши инвестиции вместе с первопроходцами в этой экосистеме также поддерживают усилия Европейской комиссии по внедрению Afir для значительного расширения европейской сети водородных заправочных станций».
Водородный фонд Hy24 был запущен в апреле 2021 года с целью получения 1 млрд евро от финансовых и промышленных инвесторов для финансирования проектов по производству, хранению и распределению чистого водорода.
Разворот стратегии
Первоначальной задачей H2 Mobility было создание заправочной инфраструктуры для легковых автомобилей. Но медленное освоение автомобилей на топливных элементах потребителем заставило компанию переориентировать свою стратегию на предоставление заправочных станций для автобусов и грузовиков.
Около десяти из 90 станций были перепроектированы, чтобы обеспечить заправку автобусов и грузовиков. Строительство каждой станции с нуля обходится в среднем в 1,4 млн евро.
Первоначально предполагалось, что сектор автомобильного транспорта будет в основном электрифицирован, но в последние месяцы экономическое обоснование использования водорода в большегрузном транспорте становится все более убедительным.