Top.Mail.Ru
министерство японии

Декарбонизация стимулирует рост ESG‑кредитования в Японии

Наталья Батыева

Производство, строительство, транспорт: эти отрасли ведут спрос на ESG‑кредиты в Японии. Разбираем данные опроса 456 учреждений и причины роста декарбонизационных инвестиций

Согласно новому опросу, почти половина японских финансовых учреждений ожидает роста спроса на финансирование в сфере экологии, социальной ответственности и корпоративного управления (ESG) в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Причина — компании наращивают расходы на декарбонизацию.

Опрос проводился с августа по октябрь прошлого года Министерством окружающей среды Японии. В нём участвовали 456 финансовых учреждений страны. Среди них — крупные банки, региональные банки, кредитные союзы и кредитные кооперативы. Ответили 90,1 % из 506 учреждений, которым были направлены запросы.

Около половины респондентов заявили: они ожидают роста спроса на финансирование, связанное с ESG. Это отражает рост корпоративных инвестиций в инициативы по декарбонизации.

В то же время финансовые продукты с привязкой к ESG становятся всё шире распространены. Около 70 % финансовых учреждений сообщили, что уже предоставляют ESG‑финансирование. Например, зелёные кредиты, кредиты с привязкой к устойчивому развитию (SLL), переходные кредиты или другие внутренние ESG‑продукты.

Министерство отметило: результаты опроса показывают, что инвестиции в низкоуглеродные технологии всё чаще рассматриваются кредиторами не как сложный сектор для финансирования, а как потенциальная зона роста кредитования.

Также в ведомстве добавили: этап, когда компаниям было сложно найти финансовые учреждения, предлагающие ESG‑финансирование, в основном завершается. Такие продукты становятся всё более распространёнными.

Сильнейший спрос на ESG‑финансирование отмечен у производственных компаний. На этот сектор указали 65,5 % кредиторов. Далее идут строительные фирмы — 33,6 %, а также транспортные и логистические компании — 29,1 %.

Финансовые учреждения ожидают, что эти отрасли будут стимулировать будущий спрос. На производство указали 77,3 % респондентов, на строительство — 63,3 %, на транспорт и логистику — 48,5 %.

Министерство отметило: эта тенденция отражает давление со стороны крупных корпораций. Они побуждают поставщиков декарбонизировать цепочки поставок. Также играет роль капиталоёмкость инвестиций в сокращение выбросов. Например, в энергоэффективное оборудование, электромобили, энергосберегающие здания и оптимизацию логистики.